На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки

ГУДОК.-2017.-27 ИЮЛЯ (№126)

УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ

Деформация земельного полотна на Транссибе ликвидирована. 3

Скорость движения поездов на перегоне Кишерть – Шумково Пермского региона СвЖД, где после ливневых дождиков 9 июля произошла деформация 40 метров земельного полотна, доведена до 60 км в час

Совещание на вокзале. 3

На привокзальной площади станции Екатеринбург-Пассажирский 21 июля состоялось выездное совещание под председательством заместителя главы На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки администрации Екатеринбурга Сергея Тушина

Задачки проекта решаются. 3

На Свердловской стальной дороге длится реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки

УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ

Деформация земельного полотна на Транссибе ликвидирована

Скорость движения поездов на перегоне Кишерть – Шумково Пермского региона СвЖД, где после ливневых дождиков 9 июля произошла деформация 40 метров земельного полотна, доведена до 60 км На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки в час.

В 1-ые же часы после разгула стихии, чтоб предупредить долгое закрытие участка на главном ходу Транссиба, была организована круглосуточная работа по предотвращению предстоящего нарушения стойкости частей инфраструктуры.

Железнодорожники сделали оперативный штаб ликвидации последствий происшествия, развернули мобильный пункт связи, наладили неизменный подвоз щебня со станций магистрали. В На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки проведении ремонта пути были задействованы руководители дирекций и служб СвЖД и поболее 50 служащих Пермского региона в каждую смену.

При реализации мероприятий по противодействию предстоящему сползанию откосов насыпи интенсивно использовались мобильные механизированные комплексы. С помощью их был вырезан грунт, который растерял устойчивость, разобрано прежнее земляное полотно и уложено новое.

При всем этом На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки график движения пассажирских поездов не был изменён, составы без задержек курсировали в обоих направлениях по примыкающему пути.

В целях обеспечения безопасности движения поездов и наблюдения за состоянием откоса насыпи было проведено детализированное обследование местности. Спецы центра диагностики и мониторинга Южно-Уральской стальной дороги «отсмотрели» насыпь георадаром, их коллеги со Свердловской На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки дороги провели съёмку поперечного профиля земельного полотна. Геодезическое исследование полосы отвода выполнили представители Уралжелдорпроекта. Всесторонне проведённые исследования позволили исключить наличие на участке карстовых пустот.

Отремонтированный участок через 5 дней был открыт для движения поездов: поначалу со скоростью 25 км в час, после проведения мониторинга состояния пути – со скоростью 40 км в На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки час. 20 июля скорость движения поездов на перегоне доведена до 60 км в час.

Владимир Андреев

Совещание на вокзале

На привокзальной площади станции Екатеринбург-Пассажирский 21 июля состоялось выездное совещание под председательством заместителя главы администрации Екатеринбурга Сергея Тушина.

фото: Никита Песоцкий

Роль в нём приняло управление Свердловской стальной дороги, Свердловской региональной дирекции жд На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки вокзалов, также представители администрации Екатеринбурга и Жд района, арендаторов, проектных и подрядных организаций.

В текущее время вокзал Екатеринбурга готовят к приёму болельщиков и гостей городка в период проведения матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году: ведётся реконструкция вокзального комплекса со строительством трёх досмотровых павильонов, рассчитанных на одновременный пропуск значимого На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки числа людей. Это позволит обеспечить транспортную безопасность и комфортабельный приём дополнительного потока пассажиров.

Участники совещания обсудили проблемные вопросы приведения в соответствующий вид местности, прилегающей к жд вокзалу, в том числе её благоустройство, снос нелегальных зданий, необходимость улучшения эстетического состояния построек и сооружений, также эффективность работы парковки.

Евгения Гусева

Задачки проекта решаются

На На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки Свердловской стальной дороге длится реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки

На этот объект расходуются значимые средства, привлекаются большие строй организации, так как развитие станции имеет значение не только лишь для неё самой, да и для всей Свердловской стальной дороги.

фото: Никита Песоцкий

Как отмечают спецы, после реконструкции тут будут На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки решены, а именно, и старенькые препядствия: недостающая секционированность горловин парка приёма, что на данный момент является предпосылкой задержки поездов, также простои составов и локомотивов на станции. Оставляла вожделеть наилучшего и нужная длина путей в парках. Так, в чётном парке прибытия из 12 путей только 5 обеспечивают приём поездов унифицированной длины На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки 1 050 метров.

План реконструкции учитывает, что интенсивность пассажирского и грузового движения по станции к моменту окончания работ вырастет. Реконструкция практически идёт с 2003 года, когда были уложены два пути для транзитных поездов в чётный парк отправления. В 2012 году выполнены работы по переносу Южного пассажирского парка для освобождения площадки под строительство путей чётного На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки парка прибытия и чётной горки. Объёмы перевозок повсевременно вырастают, и нужно отлично представлять их перспективу. Ещё в ноябре 2016 года на совещании у вице-президента ОАО «РЖД» Павла Иванова соответственный доклад сделал начальник Свердловской дирекции управления движением. Для исследования ситуации был представлен дневной план-график работы станции – как если На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки б её реконструкция уже свершилась. Оценивалась эффективность принятых проектных решений, которые ориентированы на обеспечение предсказуемых объёмов переработки и многообещающий план формирования поездов. А конкретно: приём поездов в переработку составит 86, транзитных – 28, отправление – 111 поездов.

На данный момент выполнение работ на станции находится приблизительно на трети объёма от плана. Ход строительства На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки раз в неделю рассматривается на оперативных штабах под председательством заместителя начальника Свердловской стальной дороги по строительству.

– Мотивированная задачка проекта – реконструкция главных частей чётной сортировочной системы, обеспечивающих надобную пропускную и перерабатывающую возможности станции: парка приёма, спускной части горки и выправка профиля путей сортировочного парка, – сказал главный инженер станции Миша Крижевских На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки. – Вводимые мощности строительства составляют 10,9 км пути, 179 стрелок, которые врубаются в ЭЦ на первых 2-ух шагах.

В согласовании с разработкой проектировщика – ОАО «Уралгипротранс» – на 1-м и 2-м шагах реконструируются южная и северная секции путей парка приёма и спускной части соответственных пучков сортировочной горки. На 3-ем шаге проходит реконструкция комплекса МПРВ, и 4-й На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки шаг – установка балочного заграждения – устройства с дистанционным управлением на путях в выходной горловине чётного сортировочного парка. Общая длительность строительства по плану и в согласовании с календарным графиком – 4,5 года. Самый долгий шаг, 1-ый – практически три года, самый маленький – четвёртый – восемь месяцев.

– При подготовке местности строительства пришлось сносить старенькые На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки строения и сооружения, переустраивать сети связи общей протяжённостью 9,2 км, – сказал и.о. начальника Свердловской дирекции по серьезному строительству Вячеслав Рыбин. – Для выполнения строительно-монтажных работ, начиная с 21 октября прошедшего года, поэтапно запиралось движение поездов путей чётного парка прибытия и части сортировочной горки станции Екатеринбург-Сортировочный.

К началу июля подрядная организация На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки выполнила отсыпку земельного полотна: в чётном парке приёма – 130 тыс. м³, на Казанском подходе – 37 тыс. м³, на Кунгурском подходе – 38 тыс. м³, на служебном проезде – 32 тыс. м³. В большой степени готовности находятся: прокладка водопропускных труб, устройство путепровода и свайно-эстакадного моста. Предстоит окончить строительство построек На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки ПТО, табельной и насосной, строения в районе сортировочной горки: поста ГАЦ, административно-бытового комплекса, компрессорной станции, табельной. Предусматривается также переустройство сетей электроснабжения общей протяжённостью 4,2 км и установка 5 модульных построек для временного размещения производственного персонала на период строительства.

На том же совещании у вице-президента ОАО «РЖД» предложено проработать варианты специализации На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки путей чётного сортировочного парка станции Екатеринбург-Сортировочный – для обеспечения способности параллельного роспуска вагонов. И создать соответственный технологический график работы чётной сортировочной системы, предусматривающий таковой роспуск.

Определённую часть перевозочной нагрузки на период закрытия для движения путей на станции Екатеринбург-Сортировочный взяла на себя другая станция – Седельниково. В связи с На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки тем, что через неё возрос поездопоток, пришлось пересмотреть технологию её работы.

При реконструкции также берётся во внимание и то, что в ОАО «РЖД» проходят структурные преобразования в части вывода вагоноремонтного комплекса в дочерние предприятия ОАО «РЖД». В связи с этим необходимость реализации и глубина денежной втянутьённости стальной дороги в 3-ий шаг На Свердловской железной дороге продолжается реконструкция чётной системы станции Екатеринбург-Сортировочный – парка приёма и горки реконструкции чётной сортировочной системы обусловятся, исходя из надобных объёмов ремонта вагонов за счёт средств заинтересованного балансодержателя.

Владимир Андреев


na-temu-specifika-razrabotki-strategii-deyatelnosti-prishkolnogo-letnego-ozdorovitelnogo-lagerya.html
na-temu-the-construction-industry.html
na-temu-vospitanie-rebyonka-v-sovremennoj-seme.html